輸送機的選型需要根據實(shí)際運用來(lái)進(jìn)行，其中便涉及到輸送機運送的物料的特性。主要來(lái)講解下輸送機的物品與摩擦力的相對作用。
輸送機內摩擦角又稱(chēng)安息角，是松散物體在乎面上堆積成錐形時(shí)，其錐面與水平面自然形成的角度。內摩擦角會(huì )隨著(zhù)顆粒尺寸的加大而減小，隨著(zhù)松散物料的濕度增加而增加，但是濕度增加到一定限度時(shí)，內摩擦角反而下降。輸送物料的內摩擦角有動(dòng)靜之分，松散物料的內摩擦角干濕有別。
輸送機外摩擦角又稱(chēng)摩擦系數，通常指靜摩擦系數，為松散物體與各種不同材料表面之間的摩擦角，而動(dòng)摩擦系數一般為靜摩擦系數的70％、80％。
輸送機松散物料由固態(tài)顆粒組成，其自身顆粒具有自重，也就具有流動(dòng)性。松散物料的水平側壓力為：水平方向壓力=垂直方向壓力側壓力系數。對于水來(lái)說(shuō)，側壓力系數=1；對松散物料來(lái)說(shuō)，0<側壓力系數<1。側壓力系數（K）與內摩擦角的關(guān)系式子為：側壓力系數（K）=tan(45°-φ/2)的平方；
輸送機可知，內摩擦角越小，百分值越大，即物料的流動(dòng)性越大。而物料的粘結性越大，側壓力系數越小。因此，垂直圓管式帶式輸送機正是建立在此側壓力值基礎上，無(wú)需施加外部壓力。
輸送機只有了解了輸送物料的內摩擦角才能正確地選用輸送線(xiàn)和機型。