輸送機的選型需要根據實(shí)際運用來(lái)進(jìn)行,其中便涉及到輸送機運送的物料的特性。主要來(lái)講解下輸送機的物品與摩擦力的相對作用。
輸送機內摩擦角又稱(chēng)安息角,是松散物體在乎面上堆積成錐形時(shí),其錐面與水平面自然形成的角度。內摩擦角會(huì )隨著(zhù)顆粒尺寸的加大而減小,隨著(zhù)松散物料的濕度增加而增加,但是濕度增加到一定限度時(shí),內摩擦角反而下降。輸送物料的內摩擦角有動(dòng)靜之分,松散物料的內摩擦角干濕有別。
輸送機外摩擦角又稱(chēng)摩擦系數,通常指靜摩擦系數,為松散物體與各種不同材料表面之間的摩擦角,而動(dòng)摩擦系數一般為靜摩擦系數的70%、80%。
輸送機松散物料由固態(tài)顆粒組成,其自身顆粒具有自重,也就具有流動(dòng)性。松散物料的水平側壓力為:水平方向壓力=垂直方向壓力側壓力系數。對于水來(lái)說(shuō),側壓力系數=1;對松散物料來(lái)說(shuō),0<側壓力系數<1。側壓力系數(K)與內摩擦角的關(guān)系式子為:側壓力系數(K)=tan(45°-φ/2)的平方;
輸送機可知,內摩擦角越小,百分值越大,即物料的流動(dòng)性越大。而物料的粘結性越大,側壓力系數越小。因此,垂直圓管式帶式輸送機正是建立在此側壓力值基礎上,無(wú)需施加外部壓力。
輸送機只有了解了輸送物料的內摩擦角才能正確地選用輸送線(xiàn)和機型。